2011年6月14日 星期二

『生命之旅』(後記)

前些天,不經意的整理案頭書架,發現了這份手稿。紙張已泛黃。文後的時間記載,有十多年了!
重讀一遍,當時的心境、場景又浮上腦際。
一生的起伏,在最低潮的時候。
每天與老婆窩在美帥西服店裡。非常鴕鳥的告訴自己:還能每天工作,沒有失業。客製化訂作服飾,已是夕陽行業,生意極不穩定,家裡的經濟,常有入不敷出的困窘。
年近半百,尋求重新出發,好像已經沒有了起步的能力與機會,往前看去,前途一片茫茫。心理苦的,對家人沒有盡到責任的一份愧、一份疚。心理恨的,自己為何如此無能?
給小妹信裡提到,我是競爭社會,被淘汰的人!
一張無法衝破的繭,把自己緊緊的包圍、綁住,真的透不過氣來。
農曆年的大年初一,本應是休息的日子。心情不好,也沒多餘的預算安排渡假。不想悶在家裡,只得告訴老婆,我還是照常去開店門。
單獨一個人,店內『閉關』了一天。
自己的境遇、老天的安排,不禁要問,人生的意義、價值是甚麼?沒有深信不疑的宗教信仰可以皈依,只能憑著自己的推理去尋求解答。
那天寫下了『生命之旅』這份手稿。
為人的一生,非常宿命的,找到ㄧ個自己認為,比較合乎邏輯的推論。
苦悶的心情,終於釋然許多。

2011年6月11日 星期六

『生命之旅』(下)

芸芸眾生,有個共同的希望,長命百歲。把人生這趟旅程,延得越長越久越好。
可是誰也不知道,屬於上天所發的旅行證件,到底批准了多少時間?因此有了「天不從人願」這句話。
人們唯一能做的,就是好好的維護、保養您的旅行工具。延長它堪用的年限。
如果在旅行效期內,因為車子損壞,不堪繼續使用,而不得不提早結束行程。恁誰都會有不甘、不捨的遺憾。
在某些宗教人士的口中,又有不同的見解。
凡降臨在人間的,都是帶罪的靈魂。
軀殼不是用來旅行的工具,而是上天用來關住靈魂的監牢。一生的時間,就是被判的刑期。人們需要依著宗教的法則,努力修行、贖罪。直到刑期屆滿,方得解脫。
這樣的人生,豈不太苦了!
身上所帶的罪孽,何種罪名?什麼時候?如何犯下的?通通不知道,怎可輕易認罪?
人生已苦,何須再修來生?豈不意味者期待再次被囚?
台灣,服兵役是一種義務。男人,役齡到了,除了符合規定的理由,誰也不能避免。
會不會因為當兵太苦太累,而中途逃兵?絕大部分的人不會。因為大家清楚,兵役無法逃避,縱使逃跑,還是會被追回補滿役期;甚而加判徒刑。
人生就像服兵役一樣,既然無可避免,勇敢、泰然的承受這個義務吧!
真的該好好想一想,什麼是人生的真諦?該追求什麼?捨棄什麼?
無須追求輝煌,但也不要有太多的遺憾!
一字『圓』、一字『滿』也就夠了!


註:初稿手寫于1998年農曆大年初一
    2011年改寫轉電子檔並發佈于個人部落格

『生命之旅』(上)

隨著年歲增長,緩慢、逐漸形成了這麼一個想法。
呱呱落地,就從這一刻起,一趟事先無法預知過程,也不讓旅行者知曉終站的旅行,展開了!
為使這趟「生命之旅」,能夠順利進行、圓滿完成,上天賦予每一個生命,各有一具軀殼作為交通工具。
就像人世間的汽車,有不同的品牌,有進口的、有國產的、價位有高級的、一般的;甚至有勉強可以上路的『銅管車』。
人的軀體也分為強健的、病弱的、美麗的、醜陋的;甚至有天生殘缺的。無從選擇,如沒從因果、福緣的厚薄切入做為解釋,那就太不公平了!
接受了這一部車子,不管您滿意與否,只能接受安排,駕駛上路。爾後車子的維護、保養就是您自己的責任。
車子持續前行,需要足夠的油料。「生命之旅」要持續,人世間的財富資源就是不可或缺的油料。為了這些單純油料的獲得,各生命間展開了極其激烈的競爭。
爭奪之後,有些生命獲得的油料,超出他生命之旅全程需求的數倍、數十倍、、、甚而更多。有的生命辛勤終生,得到的,只是勉強夠用的油料。
您是屬於哪一類型的生命?如屬前者,應該感到欣慰;因為您已儲備了足夠的油料,以後的旅程,可以專注景點風景的欣賞,好好享受一番。
但也不要太過於高興、驕傲;更不能貪得無厭。為甚麼呢?
一個簡單的比喻(舉例):
如果美國政府,有一天突然這麼規定:歡迎您到美國旅遊,您所有的錢幣,一律兌換成美金。旅途中也可以打工,賺取更多的旅費。美國政府保有,隨時收回您旅行證件的權利(旅行天數不能由您來決定)。當您旅行證件被收回的那一天,您必須全數留下未使用完的美金,空手被遣回您原來國度。
真有這樣的規定,您是否會認為太過荒唐、不可思議?
生命之旅,主宰者就是這樣規定的。
台灣有句俗諺:「生不帶來;死不帶去」。
擁有太多驕人的財富,價值是否需要重新定義?
到生疏的國度旅遊,人們通常會選擇結伴前往,或是加入旅行團。在生命之旅,對不起,您不可能有這樣的選擇。
每一個生命,一律單獨的、採自助旅行來到人間。
您無須害怕旅途會太寂寞,上天已替您安排好了旅伴。事先已經來到,等您一出發立即會合。對於中途插隊的您,父母、家人都會由衷的歡迎。這是上天對生命厚道的安排。
旅行的伴侶陸續加入,上學有了同學、工作有了同事、各種場合結識了朋友、結婚有了配偶、兒女。
旅程中,交集相伴,時間有長有短。
人類創造兩個字:「緣份」。
「緣份」也有厚薄之分。
我十八歲那年,我的母親,由於車禍,離開了我們的家庭。對我來說,與母親只有十八年的緣份,似乎太薄了一些!
三十九歲那年,父親因為病痛,也離開了,我與父親也只有三十九年的緣份。
相聚的緣份,終有緣盡的時候,如何珍惜?是一個需要好好思考的課題。

2011年6月5日 星期日

塑化劑惹的禍

又是沸沸揚揚,一陣人心惶惶。這回,是塑化劑惹的禍。
黑心商人,在食品的添加物起雲劑裡,加入了不該有的塑化劑。牽扯之廣,連知名品牌,都淪陷了!
無知又無辜的消費者,在毫不知情的情況下,默默的被餵毒,慢性被毒害,集體的被坑殺。二十多年了!事件才被揭發開來。
為了成就個人的財富,傷天害理,受害的我們,誰不生氣?
無奈之下,只能等待,公權力如何為我們,伸張正義?
事件被揭發,最讓人看不慣也讓人生氣的,又是開始推卸責任,大家齊聲喊冤,強調無辜,自己也是受害者。
就連知名品牌,也把自己歸類為受害者,心態可議,活該受韃伐。
知名品牌,產品售價,通常訂的比較高,消費者甘心接受,無非信任他們的品牌,相信他們會為消費者把關,做好品質管理的工作。如果為了節省成本,省略品管把關的責任;或是為了降低原料成本,買進黑心原料,都是無可逃避的責任。
還消費者一份公道,大概也只能想想而已。
台灣有句俗諺:「殺頭的生意有人做,賠本的生意沒人做」
公權力必須抬頭,政府真的要負起監督、管理的責任。
商場上,杜絕黑心,要從增加犯罪成本著手,依法給予最重的處罰。讓黑心商人犯罪之前,先要考量必須付出的成本。破產、身敗名裂。才能嚇止。只要有心,執法的技巧,同樣可以達到重罰的目的。雖然只能罰他30萬,能否改採一罪一罰,每做一次生意,每開一張發票,罰他個一仟次、一萬次,直到破產、身敗名裂為止。看看有誰,還敢黑心?
好好辦一次吧!我在看著。否則我們要政府何用?
前些日子,有個日本人,希望把馬英九進口到日本。
既然我們是國家的主人,我想,如果自己的人,組成的政府一直不被百姓肯定、接受;我們是否可以在國際上招標,引進一個我們滿意的政府團隊?就像企業裡的CEO
又一次突發奇想,搞不好以後真成趨勢!